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9 septembre 2016

LE PIC DE MIDI DE SIGUER 2003 M

Classé dans : Sommets de l'Ariège — michelariege @ 13 h 29 min

LE PIC DE SIGUER 2003 M 

 

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

constitue un remarquable objectif

pour une balade de la journée, il faut une autorisation pour

parcourir les 6 premiers km en voiture

Sinon, la balade commence à 958 m

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

 au village de Gestiès  .

Une fois la piste parcourue, à pied ou en voiture, le sentier,

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

balisé de jaune, démarre pour remonter le ruisseau

de cap long à travers la sapinière jusqu’à

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

 la jasse de Peyreguels

3  y sont implantées, celle de la commune

de Gestiès, très  et propre,

 dont une partie reste ouverte,

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

et deux cabanes privée et fermées.

L’une des deux est plus connue sous le nom du Ranch.

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

Nous franchissons le ruisseau du Cap long

Nous continuons sud, sud-ouest pour jusqu’à

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

 la jasse d’Oustenac,

 pour bifurquer à 1800m à l’ouest.

Le sentier qui nous amène à la jasse de Pinardel  ou

un petit barrage retient l’eau d’un petit ruisseau  pour 

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

donner naissance à un petit lac au bord du quel a été

construit petit chalet un coin de paradis

 privé et interdit à 1900m.

 

Nous arrivons a un  lac est asséché,

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

 Le Pic de midi de Siguer n’est plus très loin.

Avec ses 2003 m d’altitude, il ne permet pas de voir les

sommets au Sud Est car ils sont cachés par la crête reliant

le Pic de midi de Siguer au Pic du Pas du chien.

 

LE PIC DE MIDI DE SIGUER

Mais au Sud-Ouest toutes les montagnes de Siguer

 LE PIC DE MIDI DE SIGUER

 sont bien repérables, tandis qu’au Nord-Ouest

 LE PIC DE MIDI DE SIGUER

  le pic des trois Seigneurs domine la vallée du Vicdessos.

 

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8 septembre 2016

PILATE LE PETIT TRAIN ROUGE QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

Classé dans : Chemin de fer — michelariege @ 17 h 32 min

LE PETIT TRAIN ROUGE DU PILATE

Haut de 2132 mètres, le Pilate est

la montagne emblématique de Lucerne en Suisse

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

Le petit train rouge du Mont Pilate est l’une des principales attractions

de la région de Lucerne et de toute la Suisse

  1. C’est la ligne à crémaillère la plus raide du monde.

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

La gare de départ

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

Un voyage à travers les légendes et

les idées révolutionnaires. 

De la gare d’Alpnachstad, au bord du lac des Quatre-Cantons, 

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

 

à quelques kilomètres seulement de Lucerne, le train se prépare à affronter la montée.

Très en pente et jadis même périlleuse, sur une des montagnes les plus spectaculaires et mystérieuses de la Suisse centrale

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

 

A la fin du XIXème siècle, le talent d’un industriel zurichois ouvrit définitivement le Pilate au tourisme de masse.

C’était l’époque des premiers petits trains de montagne et Eduard Locher eu l’idée, que beaucoup estimèrent «folle»,

de construire une ligne de chemin de fer jusqu’au sommet.

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

 

 Il conçu un système en principe simple (deux roues dentées à rotation horizontale)

mais qui se révéla révolutionnaire au point d’être présenté à l’Exposition universelle de Paris.

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

 

Environ 600 ouvriers ont œuvré à la construction des 4,6 km de la ligne qui touche une pente record de 48%.

Parmi eux se trouvaient de nombreux Italiens qui avaient déjà travaillé sur le chantier ferroviaire du Gothard.

La ligne fut achevée en 400 jours seulement et, le 4 juin 1889, le train effectua

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

son premier transport de passagers. 

Six fois par jour, Stephan Sigrist parcourt le trajet qui culmine à 2073 mètres d’altitude. Dans les deux sens.

Un travail ennuyeux «Pas du tout ! J’observe la nature, les animaux et je me laisse surprendre par les conditions météo. »

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

 le train sur la parois de l’âne

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

 

En hiver, lorsque la ligne est fermée en raison du danger d’avalanches,

cet ex-employé postal travaille comme sauveteur sur les pistes de ski du Pilate

 

PILATE LE TRAIN QUI A CONQUIT LA MONTAGNE INTERDITE

La gare d’arrivée

 

Le Pilate en chiffres

Longueur du trajet: 4,6 km

Pente maximale: 48%

Dénivellation: 1635 mètres

Vitesse: entre 9 et 12 km/h

Portée maximale: 340 personnes à l’heure

Passagers: 357’162 en 2013

Coût: 1,9 million de francs

 

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TERRINE DE BOEUF GLACEE A L’ESTRAGON

Classé dans : Recette le boeuf — michelariege @ 10 h 49 min

TERRINE DE BOEUF GLACE A L'ESTRAGON

INGREDIENTS POUR 6 PERSONNES

 

900 g d’aiguillette de boeuf

100 g de poitrine fumée

200 g de carottes

10 petits oignons blancs

1 branche de thym

2 feuilles de laurier

1/2 bouteille de vin rouge de Bordeaux

1 cuillère à soupe de whisky

2 cuillères à soupe d’huile

1 sachet de gelée

quelques branches d’estragon

sel et poivre du moulin

 

PREPARATION

 

Préparez votre terrine la veille.

Coupez la poitrine fumée  en petits morceaux

Coupez vos carottes en rondelles

Nettoyez vos petits oignons

Dans une sauteuse, faites dorer la viande dans

 un peu d’huile et flambez au whisky

Ajoutez la poitrine fumée, les carottes,les oignons

le thym, le laurier, les branches d’estragon ciselées

Salez et poivrez, ajoutez le vin rouge

Couvrez et laissez mijoter 30 minutes

 

Préchauffez votre four à 180° (TH 6)

Versez cette préparation dans une terrine

Faites la cuire 1h30 au bain-marie à four chaud

Baissez la température du four 140° (TH 4-5)

Laissez encore cuire 30 minutes

Laissez la terrine refroidir un moment dans le four

puis sortez-la

 

Préparez la gelée en suivant

les instructions sur l’emballage

retirez la terrine, versez la moitié de la gelée

remettre la viande et versez le reste de la gelée

Placez la terrine toute la nuit au réfrigérateur

Servez cette terrine de boeuf avec une salade verte

 

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LES LACS DE L’ARIEGE L’ETANG D’ AYES

Classé dans : Lacs et étangs de l'Ariège — michelariege @ 10 h 41 min

L’ETANG D’AYES

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

est un étang de 1.7 ha à 1 694 mètres d’altitude

dans le Couseran en Ariège

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

sur la commune de Bethmale

Niché au dessus du Cirque de Campuls, l’étang d’Ayes est

un merveilleux lac aux reflets verts émeraude.

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

Il est aussi connu pour regorger de truites, avec

notamment sous-espèces différentes présentes

comme la truite Fario ou la truite Arc en ciel.

L’approche par le col de la Core offre aux randonneurs

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

de très belles vues sur la célèbre vallée de Bethmale.

La direction de l’étang d’Ayes est indiquée au col de la Core

Départ du Col de la Core (1395m)

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

 dans la vallée de Bethmale.

Au panneau indiquant la direction du chemin de la liberté,

prendre le sentier sur la variante GR10D, qui monte

sur la ligne de crête.

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

 après le passage d’un petit dénivellé, on se retrouve

sur un sentier balcon qui nous permet d’apercevoir en

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

contre-bas, l’étang de Bethmale

 et en face la pointe du Cap de Bouirex.

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

Après un secteur rocheux, le sentier passe

par le Col d’Eliet (1683m), puis chemine tranquillement

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

sur le GR10 vers l’etang d’Ayès (1694m), dominé

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

 par les Pic de Crabère (2095m)  

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

 et de Montgarié (2225m).

LES LACS DE L'ARIEGE L'ETANG D' AYES

 Arrivée au lac

 

Le retour au col de la Core se fait par le même chemin.

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7 septembre 2016

ITALIE UNE PIECE DE DIX EUROS ARGENT EN HOMMAGE AU CONSTRUCTEUR DE VOITURES ENZO FERRARI

Classé dans : Numismatique 2016 — michelariege @ 16 h 17 min

L’ITALIE EMET UNE PIECE COMMEMORATIVE

DE 10 EUROS EN ARGENT

EN HOMMAGE A ENZO FERRARI

  FONDATEUR

DE LA MARQUE DE VOITURE FERRARI

 

ITALIE UNE PIECE DE DIX EUROS ARGENT EN HOMMAGE A ENZO FERRARI

 

Enzo Ferrari était un homme d’affaires italien, sportif et

gestionnaire de pilote de voiture de course, fondateur de

l’entreprise automobile qui porte son nom,

  

ITALIE UNE PIECE DE DIX EUROS ARGENT EN HOMMAGE A ENZO FERRARI

 

dont la section des sports,

la Scuderia Ferrari, qui a remporté, 9 championnats de

Formule 1 pendant sa vie et 15 au total.

 

ITALIE UNE PIECE DE DIX EUROS ARGENT EN HOMMAGE A ENZO FERRARI

 

La pièce de 10 € argent commémorative Italie 2016 dédiée à

Enzo Ferrari fondateur de la célèbre voiture de course Ferrari.

Il est également l’un des légendaires

pilotes de course italiennes. 

De grands pilotes ont courrus pour la marque Ferrari 

 

ITALIE UNE PIECE DE DIX EUROS ARGENT EN HOMMAGE A ENZO FERRARI

Jean Alési et Alain Prost 

 

ITALIE UNE PIECE DE DIX EUROS ARGENT EN HOMMAGE A ENZO FERRARI

Ayrton Senna  

 

La partie interne de la pièce représente le profil de Enzo Ferrari

avec à sa gauche le célèbre logo Ferrari, le cheval cabré avec

l’inscription « ENZO FERRARI » en deux lignes

verticales et à droite le millésime « 2016″. 

 

ITALIE UNE PIECE DE DIX EUROS ARGENT EN HOMMAGE A ENZO FERRARI

  

Argent 925/ ‰

poids 22 g -

diamètre 34 mm 

-Tirage 8.000 exemplaires.

Le revers représente le visage d’une jeune femme

entouré de feuilles de chêne et branche d’olivier

à l’intérieur d’une étoile

à cinq branches stylisée dont les pointes dépassent le

rebord de la pièce de monnaie.

 

ITALIE UNE PIECE DE DIX EUROS ARGENT EN HOMMAGE A ENZO FERRARI

 

Sur la gauche l’inscription « Republica Italiana »

et en bas le logo du programme Étoiles Europa Star,

le nom de famille du créateur Maria Carmela Colaneri et

la marque d’ atelier « R » signifiant Monnaie de Rome. 

 

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PHILATELIE NOUVELLES THEMATIQUES AUSTRALIE

Classé dans : Philatétie 2016 — michelariege @ 15 h 27 min

L’AUSTRALIE ET SES DEPENDANCES ONT EMIS

4 SERIES DE TIMBRES 

 

 

PHILATELIE THEMATIQUE AUSTRALIE

INSECTES LES COLEOPTERES

 paire se tenant de 1 et 2 dollars

 

PHILATELIE THEMATIQUE AUSTRALIE

LES OISEAUX DE MER

2 timbres de 1 dollar

 

PHILATELIE THEMATIQUE AUSTRALIE

LES ANIMAUX EN VOIE DE DISPARITION

1 série de 7 timbres

 

PHILATELIE THEMATIQUE AUSTRALIE

LES FLEURS DE GLACE

1 série de 4 timbres

 

Merci de votre visite

6 septembre 2016

LE LAC DE ROY AU PRAZ DE LYS

Classé dans : Lacs de la Haute-Savoie — michelariege @ 19 h 32 min

LE LAC DE ROY

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

occupe le cirque d’un ancien glacier suspendu

très au-dessus du

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

village du Praz-de-Lys

C’est un petit lac de montagne naturel, à 1 665 mètres d’altitude

Au départ du sentier au col de la Ramaz,

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

suivre la pancarte

indiquant le Lac de Roy à 40 minutes

(atteint plus rapidement en réalité).

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

Le chemin, très large et à très faible dénivelé,

se parcourt aisément laissant peu à peu apparaître

le village du Praz-de-Lys en contrebas

et le massif du Mont-Blanc au loin.

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

Au bout de 15min, à l’arrivée au Chalet de Véran,

poursuivre tout droit encore une quinzaine de minutes

avant d’atteindre le lac (1661m).

L’été, les vaches et les chèvres viennent  y paitre

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

Attention à ne pas traverser n’importe où autour du lac,

le terrain étant très marécageux.

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

 

Il est possible de faire le tour du lac et même de poursuivre

en direction du pic de Marcelly (1999m),

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

 

(compter 1h30 de plus environ) pour une vue à 360°

sur les vallées et sommets alentours.

LE LAC DE ROY PRAZ DE LYS

Le retour se fait par le même itinéraire.

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MONGOLIE 2 PIECES OR ET ARGENT DE 1000 TUGRIK POUR GENGIS KHAN

Classé dans : Numismatique 2016 — michelariege @ 17 h 17 min

LA MONGOLIE EMET 2 PIECES DE 1 000 TUGRIK

UNE EN ARGENT ET UNE EN OR EN HOMMAGE A 

GENGIS KHAN

 

Les pièces représentent le grand Gengis Khan,

célèbre pour avoir œuvré en faveur de l’unité

de l’empire Mongol entre 1206 et 1227.

Gengis Khan est certainement né en 1162 et il est mort

le 18 août 1227 après avoir gouverné l’empire Mongol qui, à la fin de son règne,

occupait la plupart de l’Asie Centrale et de la Chine.

Il mourut après avoir vaincu les Xia de l’Ouest. Aujourd’hui encore,

personne ne sait où il a été enterré car sa tombe était anonyme. 

 

MONGOLIE 2 PIECES OR ET ARGENT DE 1000 TUGIRK POUR GENGIS KHAN

Gengis Khan avait entrepris quelque chose d’incroyable. 

 Après sa mort, l’empire Mongol s’étendait sur les territoires actuels de la Chine,

de la Corée, de l’Asie Centrale, sur le Caucase et dans une grande partie de l’actuelle Europe de l’Est, de l’Asie du Sud-Ouest et de la Russie.

Gengis Khan adopta l’alphabet ouïghour comme système d’écriture pour l’empire mongol,

prôna la tolérance religieuse et la méritocratie.

Ces pratiques associées à sa sagesse contribuèrent à unifier les tribus nomades de l’Asie du Nord-Est

ainsi que la communication

et le commerce entre toute l’Asie et l’Europe Chrétienne.

MONGOLIE 2 PIECES OR ET ARGENT DE 1000 TUGIRK POUR GENGIS KHAN

Les Mongols le considèrent aujourd’hui comme le fondateur de la Mongolie.

Il y a même une statue en son honneur sur la rive de la rivière Toula. 

Ce grand combattant mérite d’avoir une pièce en son honneur pour toutes ces raisons.

Cette pièce en argent d’une once, richement détaillée, le représente parfaitement ! 

Cette pièce qui montre clairement le portrait de Gengis Khan en haut relief,

cherche à dépeindre avec précision sa taille et la férocité de sa personnalité.

 

MONGOLIE 2 PIECES OR ET ARGENT DE 1000 TUGIRK POUR GENGIS KHAN

 

 MONGOLIE 2 PIECES OR ET ARGENT DE 1000 TUGIRK POUR GENGIS KHAN

 argent 999  ‰ 

 année : 2016 

valeur faciale : 1 000 Tugrik

diamètre : 38.61 mm

poids :28.35 g 

tirage : 1 000 exemplaires

 La pièce est un chef d’œuvre technique car son relief, réalisé par Smartminting, est presque

deux fois plus haut que les précédentes pièces de cette série.

MONGOLIE 2 PIECES OR ET ARGENT DE 1000 TUGIRK POUR GENGIS KHAN

 

MONGOLIE 2 PIECES OR ET ARGENT DE 1000 TUGIRK POUR GENGIS KHAN

 or 999  ‰ 

 année : 2016 

valeur faciale : 1 000 Tugrik

diamètre :11 mm

poids :0.50 g 

 tirage : 5 000 exemplaires

Etant donné que toutes les pièces de la série représentent la même image,

il est facile de se rendre compte des forces et des particularité du

Smartminting et de mettre clairement en valeur les résultats fascinants qu’il peut produire. 

 

 Merci de votre visite

VERRINE CREME BRULEE DE FOIE GRAS AUX FIGUES

Classé dans : Recette les verrines — michelariege @ 13 h 38 min

VERRINE CREME BRULEE DE FOIE GRAS AUX FIGUES

 

INGREDIENTS POUR 8 PERSONNES

 

8 cl de lait entier

8 cl de crème liquide

2 jaunes d’oeufs

125 g de foie de canard cru

sel fin

2 dl de porto rouge

1 cuillère à café de fécule de maïs

6 figues fraîches

30 g de beurre

1 cuillère à soupe de cassonade

4 spéculos

 

PREPARATION

 

Retirez les veines et les parties sanguinolentes

Découpez le foie gras en gros morceaux

Faites tiédir dans une casserolle le lait et la crème liquide

Versez cette préparation dans un mixeur

Ajoutez les jaunes d’oeufs, une pointe de sel

et les dés de foie gras

Mixez le tout

Préchauffez votre four à 110°

Filtrez cette crème et versez-la à mi hauteur des verrines

Placez ces verrines directement dans un plat à gratin

Faites cuire au four pendant 16 minutes

Laissez refroidir

Coupez les figues en six

Faites fondre du beurre dans une petite casserole

Ajoutez y les figues et saupoudrez de cassonade

Laissez compoter une dizaines de minutes à feu doux

laissez refroidir quelques minutes

Réservez 1 cuillère à café de porto rouge

Laissez réduire le reste de moitié dans

une casserole à feu doux

Mélangez la cuillère à café de porto avec une cuillère

à café de fécule de maïs

Versez cette liaison dans le porto réduit

Fouettez et laissez épaissir

Laissez refroidir

Versez le porto réduit à température ambiante

dans les verres de crème de foie

Déposez une couche de de compote de figues

Décorez de quelques spéculos finement écrasés

( si vous n’avez pas de figues fraîche ,

utilisez de la compote de figues prête à l’emploi)

 

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5 septembre 2016

PHILATELIE SIEGE DE PARIS 1870-71 HISTOIRE LES BOULES DE MOULINS

Classé dans : Philatétie 2016 — michelariege @ 21 h 17 min

UNE BOULE DE MOULINS

 

est un procédé de transport du courrier vers la ville de Paris

employé lors du siège de la ville pendant la guerre de 1870

Comme le courrier empruntant ce moyen était au

préalable centralisé à Moulins (Allier) 

ces boules furent dites « de Moulins »

 

SIEGE DE PARIS 1870-71 COURRIER TRANSPORTE PAR LES BOULES DE MOULINS

 

L’invention des « Boules de Moulins » qui date du XIXème siècle,

bien qu’elle ait eu pour cadre la Ville de Moulins,

aurait pu passer à peu près inaperçue si elle n’avait eu lieu

pendant une période troublée de l’Histoire de la France,

période de la guerre  franco – prussienne de 1870 – 1871

Afin de continuer à correspondre avec la province dans une

capitale totalement encerclée par les Prussiens, divers moyens

avaient été employés, ballon monté ou pigeons voyageurs ,

mais surtout dans le sens Paris-province.

Dans l’autre sens ceci était plus délicat et l’idée de faire voyager

par le courant de la Seine des boules étanches contenant du

courrier fut mis en œuvre, selon le principe de labouteille à la mer

Ce sont trois ingénieurs (Delort, Robert et Vonoven) qui mettent

au point le système qui est basé sur la fabrication de cylindres

en zinc étanches une fois refermés par soudure.

 

SIEGE DE PARIS 1870-71 COURRIER TRANSPORTE PAR LES BOULES DE MOULINS

 

Le cylindre a un diamètre de 12 cm, une longueur de 20 cm.

et est pourvu d’ailettes destinées à le faire tourner sur lui-même

dans le courant du fleuve.

D’un poids d’un peu plus de 2 kg, l’ensemble a la forme

d’une sphère et peut renfermer 500 à 600 lettres qui ne doivent

pas dépasser 4 grammes chacune.

Les boules sont mises à l’eau en amont de Paris, entre 

 Bray*sur-Seine et Montereau et des filets tendus derrière

les lignes ennemies, au niveau du Port à l’Anglais à Alforville

devaient les récupérer.

 

SIEGE DE PARIS 1870-71 COURRIER TRANSPORTE PAR LES BOULES DE MOULINS

Principe d’une boule de Moulin dans l’eau

 

Malheureusement, envasées, arrêtées par des obstacles, ou

passant à côté des filets, les boules ne furent pas très efficaces…

si bien qu’aucune des 55 boules envoyées du 4 au 29 janvier 1871

ne fut récupérée pendant le siège.

Certaines cependant purent être retrouvées ensuite :

la première fut repêchée en mars 1871.

 

SIEGE DE PARIS 1870-71 COURRIER TRANSPORTE PAR LES BOULES DE MOULINS

Lettre au départ de Moulins

 

Il semble cependant qu’une boule fut récupérée avant cette date,

car une lettre est connue avec son cachet d’arrivée à Paris en

date du 12 février 1871 (vente sur offre d’un marchand de

timbres parisien, juin 2014).

En définitive, environ 25 à 30 boules ont été retrouvées,

la majeure partie avant 1910.

Mais une l’a été en 1942, une autre en 1952.

Plus récemment, une boule a été retrouvée par le conducteur

d’un engin de dragage à Saint-Wandrille (Seine Maritime),

le 8 août 1968. Une boule a encore été retrouvée à 

Vatteville-la -Rue (Seine-Maritime) en 1982,

puis une autre en 1988 .

Chaque fois, l’administration postale cherche à remettre

les lettres aux descendants des destinataires d’origine suivant

le principe que « la mission de distribution du courrier n’a pas

de limite dans le temps.

Le courrier confié à La Poste doit arriver coûte que coûte »

 

SIEGE DE PARIS 1870-71 COURRIER TRANSPORTE PAR LES BOULES DE MOULINS

 

Sur 55 boules réalisées, une vingtaine de boules restent donc 

enlisées au fond de la Seine et pourraient refaire surface dans les

prochaines années Mais l’emplacement des dernières trouvailles

(à l’aval de Rouen) suggère que les boules restant à découvrir

aient pu s’éloigner considérablement de Paris,

voire rejoindre la Manche.

 

SIEGE DE PARIS 1870-71 HISTOIRE LES BOULES DE MOULINS

Enveloppe 1er jour Europa sur les boules de Moulins

Merci de votre visite

 

 

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